Причина обращения: жалоба на плохо переключающуюся коробку передач, медленный разгон, запах гари и выхлопных газов, неработающий звуковой клаксон
В результате проведенной диагностики были обнаружены критический износ сцепления и механизма переключения передач, нарушение герметичности гофры выпускной системы, результатом чего чувствовался запах выхлопных газов, течь масла из сальников дифференциала, а также после демонтажа КПП обнаружена течь заднего сальника коленвала. При диагностики подвески обнаружили люфт в передних опорах аммортизаторов